石屋の寝言

大型ダンプの後部バンパーはいろんな規制により
強度・横幅・高さなど　決められております。

後部バンパーは後方から追突されたときに、その車が潜り込まないように
高さが制限されてます。

しかし、そのまま工事現場に入ると　バンパーが地面にあたってしまい
壊れます。

そこで、弊社が今回の新車から　採用したバンパー。









　　　　　　上　　　　　　　　　　　　　下

ちょっと、わかりにくい写真ですが、
運転席からのスイッチ操作でシリンダーが作動し、バンパーが
上下します。
これで　走行時と現場内を切り替えます。









また、ダンプの排ガス規制により、排気ガスをクリーンにするため
尿素による還元作用を全メーカー採用。

軽油と別に尿素のタンクが搭載されてます。（尿素も購入）

益々、高価になっていくダンプトラックなので
運送コストも上がります。


荷主のみなさん　どうかご理解を　お願いします。　



　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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